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【YKK拉鏈新聞部】近期，各類集市在上海大街小巷隨處可見，“擺攤”再一次成為熱議話題。擺攤，早已不是刻板印象中謀生的一種手段，近年來，越來越多年輕人小試牛刀，傳統(tǒng)的推車擺攤模式已然不能滿足他們的需求，把攤擺在汽車后備箱成為一種升級玩法。

作為城市夜經濟的表現形式之一，“后備箱經濟”已被不少城市看作激發(fā)城市生機活力、促進年輕人靈活就業(yè)的方式。前不久，市綠化市容局擬定《關于進一步規(guī)范新時期設攤經營活動的指導意見(征求意見稿)》(以下簡稱《指導意見》)，這是自去年12月《上海市市容環(huán)境衛(wèi)生管理條例》發(fā)布以來，上海在尋找市容管理與城市煙火氣的平衡中，又往前邁出一大步。與傳統(tǒng)擺攤相比，后備箱擺攤有什么特點？年輕人如何算這筆經濟賬？政策引導之外，還有哪些需要解決的問題？

攤位布置特色鮮明

下班回家后，約上三五好友，一起開車到熱鬧的街頭，打開后備箱，里面放滿了各式各樣的酒瓶，放一把露營椅坐在旁邊，時不時調個雞尾酒，這是“95后”年輕人魏猛的擺攤生活。

后備箱中放上置物架，拉出吸睛標語，裝飾用的氛圍燈圍后備箱一圈，再安排卡通人偶活躍氣氛，后備箱擺攤將商品的陳列空間從車廂延伸至車廂外的攤位，展示空間更立體多元，不少人在車頂和車前蓋都擺滿了商品。擺攤，年輕人更講究顏值，尤其是自己的愛車，他們把后備箱攤位布置得特色鮮明。

傳統(tǒng)擺攤，顧客在攤位前停留的時間不過幾分鐘。后備箱擺攤少不了的神器是折疊座椅，巧妙地消弭商業(yè)行為和社交行為之間的界限。荷姿汽車音樂后備箱集市坐落于寶山智慧灣科創(chuàng)園內，“90后”蘇珊主要賣手工繪制穿戴甲，了解到園區(qū)內經常舉辦親子活動，她又進了一些樂高積木和拼圖，價格在9.9元到19.9元不等，一天的純利潤200元到300元。遇到聊得來的顧客，蘇珊會主動邀請對方坐下來?！澳銜I我的東西，說明你欣賞我的作品，這是一種成就感?！痹谔K珊看來，擺攤賺錢不是重點，交朋友才是。

后備箱擺攤的年輕人所售賣的產品，批量進貨的品類很少，更多是自己的得意之作——鉤針小裝飾、3D打印的花瓶、奶油膠DIY成品……魏猛售賣的雞尾酒每一杯都是自己調制，價格在15元到30元不等。他坦言，快節(jié)奏的工作生活時常讓他感到“喘不過氣”，年輕人需要認同感，他真正期待的是擺攤時能遇到和自己一樣熱愛調酒的人。

據介紹，寶山荷姿汽車音樂后備箱集市舉辦至今已有兩年多，去年10月前后，曾舉辦過幾場規(guī)模很大的后備箱集市，有150輛到200輛車，計劃今年在上海各區(qū)大規(guī)模鋪開。

攤主們的“經濟賬”

后備箱集市最早起源于英國，人們將閑置物品放在后備箱內，開車聚集進行二手交易。從本質上說這是汽車文化的一種衍生，因而最早在國內火起來時也是基于車友群體之間的小眾活動。擺攤是副業(yè)，入局的年輕人不少，目的卻各有不同：有人以交友為導向，但也有人將其看作一種低成本、輕資產的創(chuàng)業(yè)形式，精打細算做起小生意。當下實體店租金和人力成本過高，輕易開店風險大，一部分年輕人就將其作為開店前的練手，在擺攤過程中先對產品的銷售模式和市場接受度進行調研和了解。

攤主們各有各的經濟賬。記者在多個擺攤群里發(fā)現，討論最多的問題有“哪里擺攤客流量最大”“攤位費和停車費是否能回本”“賣什么最賺錢”，蘇珊在擺攤前曾做過實地考察，智慧灣科創(chuàng)園地理位置雖不算優(yōu)越，但其周邊能覆蓋近20萬居民，園區(qū)內也有中國3D打印文化博物館等打卡景點，客流量不算少，還算比較合適。攤位費和停車費是主要支出。以荷姿汽車音樂后備箱集市為例，攤主需向承辦方交一天100元的攤位費，或成為會員，每年499元，即可全年免費擺攤。停車費一小時5元，每天封頂40元。據了解，在上海，目前后備箱集市一部分免攤位費，另一部分需收費，價格在100元到300元不等，也有400元以上的高價攤位。

想做好后備箱集市這門生意并不容易。首先是場地問題，需足以容納幾十臺車的空曠場地，因此寸土寸金的市中心并不是土地效益最大化的選擇；其次是客流量，寶山智慧灣科創(chuàng)園相關負責人表示，舉辦后備箱集市是為了集聚人氣，促進消費，激發(fā)科創(chuàng)園區(qū)的活力。場地選擇上還要確保攤主收益，才能增強集市的黏性。

后備箱集市快速發(fā)展背后，質疑聲隨之而來。不少人表示目前的后備箱集市網紅屬性太強，已有不少失敗的案例。也有人指出，真正的后備箱集市是互換閑置物品的開放交易市場，強調交友而非盈利，但現在不少集市都在賣各類網紅小吃，毫無特色。這也對承辦方在差異化篩選攤主方面提出要求。

離不開政策的支持

打造充滿活力的消費市場，鼓勵新就業(yè)形態(tài)，上海走在前列。去年9月，上海發(fā)布全球首份城市夜間經濟發(fā)展指引，去年12月1日起施行的《上海市市容環(huán)境衛(wèi)生管理條例》明確不再全面禁止路邊攤。同時，《上海市就業(yè)促進條例》3月1日起施行，在靈活就業(yè)、新就業(yè)形態(tài)等方面給予一定支持。最令人關注的是，在近期發(fā)布的《指導意見》中，明確“允許區(qū)人民政府劃定設攤開放區(qū)，設置特色點、疏導點、管控點”“個人可以參與設攤開放區(qū)內的設攤經營活動。食品攤販和街頭藝人應具備相應的資質，符合條件的個人可以向運營主體提出申請”。但究竟各區(qū)哪里屬于劃定區(qū)域，個人需符合哪些條件以及如何申請攤位等具體細則還尚未公布。

“擺野攤”是不被允許的。記者在多個擺攤群里發(fā)現，仍有不少攤主選擇“打一槍換一個地方”。一方面，后備箱擺攤移動性較強，車主不愿被固定場所局限客群。但更重要的原因是，如果想要合法擺攤，目前只能參加集市。不少攤主表示，目前部分集市收費偏高，甚至還有承辦方在其中“兩頭收錢”的情況，場地方和攤主間存在一定的信息差。同時，據記者了解，即使付了攤位費，也存在攤主和區(qū)域內商戶及周邊居民產生糾紛的情況，這些都需要有更明確的“游戲規(guī)則”。